لسيارات – من السهل اخفاء الخلل والنقائص الناتجة عن النكبات. وببعض الإصلاحات من الممكن أن تحصل العربة على هيئة خارجية خارجي جيد عقب مرورها بحادث ما يخفي آثار الحادث. لهذا يلزم تحليل العربة جيدا قبل شراءها للتأكد من عدم تعرضها لحادث مسبقاً.
نستعرض معكم هنا أكثر أهمية الإشارات التي تكشف عن هذا.
1) طلاء في أماكن غريبة
يفعل البائعون المخادعون دوماً كل ما بوسعهم لتخبئة مشكلات الهيكل الخارجي، ولكن عادة ستجد شواهد على هذا خلال تحليل العربة، حيث يمكن على طريق المثال أن تجد أجزاء من الهيكل مغطاة بطبقات طلاء إضافية بما لا يتوافق مع مستوى الطلاء بباقي أجزاء العربة، مثلما يمكن في بعض الأحيانً ملاحظة تموّج الطلاء وتفاوته قرب غطاء المحرك والرفارف، حيث أن تلك الأجزاء تحتاج جهد وتكلفة أضخم لتخبئة مشكلاتها، وهنا تَستطيع بسهولة سؤال التاجر عن داع وجود متغيرات الطلاء، فإن لم يقم بتقديم إجابة مقنعة، بيسر اتركه واذهب للفرد الأتي.
2) إنحرافات أجزاء الهيكل
من الهام أن تكون كل من ألواح الأبواب والمصدات وأغطية المحرك وحقيبة الأمتعة متوازية على نحو دقيق مع بقية أجزاء العربة، بحيث تغلق ببساطة دون وجود أي انحناءات بها، حيث أنه في وضعية ظهور أي فوارق بين تلك القطع والسيارة نفسها أو وجود أي إشارات على تضررها أو استبدالها، تيقن بأنه على الارجح أن تكون قد مرت بحادث سابقاً.
3) وجود إشارات لمعجون إصلاح المركبات
في بعض الأحيانً ما يكون استعمال معجون إصلاح المركبات أمر لازم لمنع الصدأ من الانتشار، خاصة بالعربات الأقدم، ولكن نحو وجود قطع كبيرة من العربة مغطاة بذلك النوع من المواد، فعلى الأغلب تلك مسعى لإصلاح إشكالية هائلة.
4) أضرار النسق الداخلي
أضرار النظام الداخلي أو الشاصيه إحدى اسوأ المشاكل التي من الممكن أن تتكبد منها أي عربة حيث تؤثر تلك الأضرار سلبيا على سلامة العربة. وحين تتعرض العربة لحادث، يقوم الكثير من متخصصي إصلاح الهياكل بالطّرق عليه لمسعى إرجاعه لهيئته الأولى . تَستطيع الكشف عن مثل تلك الإشكالية عبر البحث عن أي انحناءات أو خطوط غير مستوية بالهيكل.
5) تلف الإعانات والمحاور
في وضعية تعرض العربة من الأدنى إلى ضرر نتيجة لـ حادث، سيؤدي هذا عادة إلى عدد لا ينتهي من المشكلات. ومنها تلف الإعانات والمحاور. لهذا كن حريصا على رفع العربة المستعملة على كوبري أو بالورشة و البصر باهتمام إليها من الأدنى كي تقوم بالتعرف على وضع الإعانات والمحاور. لو كان هناك أي تآكل بمختلف القطع، أو وجود إشارات طلاء حديثة نسبيا فقد يوميء ذلك لتعرض العربة إلى حادث حديثاً.
6) تصدّع الزجاج الأمامي أو تغييره
من وقت لآخر تدل تشققات الزجاج الأمامي، خاصة عندما تكون على نحو شبكة العنكبوت، على تعرض العربة لحادث مسبقاً. مثلما أن وجود زجاج حديث قد يدل على تعرض العربة لحادث.
7. اختفاء المشابك البلاستيكية
اختفاء بعض المشابك البلاستيكية التي تربط بعض أجزاء العربة بالهكيل (كالرفارف والصدام) أو عدم تركيبها بأسلوب سليمة على الارجح يكون نتيجة لـ تعرض العربة لحادث. الورش التي تصلح العربة في أعقاب الحادث لا تمنح تلك الموضوعات ضرورة هائلة ومن السهل أن تغفل عنها.
8. اللمبات الأمامية حديثة
عقب استعمال العربة لسنوات سوف تبدأ تبدو آثار السن على اللمبات الأمامية حيث سوف تظهر آثار الغبار وسفح الرياح الذي يفقد كشافات الإضاءة بريقها وأيضاً تبدو الإضاءة على نحو أضعف.
إذا كانت كشافات إضاءة العربة التي تنتوي شراءها تظهر حديثة فهذا دليل قوي على أن العربة تعرضت لحادث وقام صاحبها بتحويل كشافات الإضاءة المكسورة.
كل الموضوعات التي ذكرناها إشارات لتعرض العربة لحادث ولكن ليست دليلا صحيحا 100%. لهذا يلزم عليك سؤال التاجر لمعرفة العوامل وإذا كانت إجاباته غير مقنعة لك فالأفضل أن تتوجه لبائع آخر.
نستعرض معكم هنا أكثر أهمية الإشارات التي تكشف عن هذا.
يفعل البائعون المخادعون دوماً كل ما بوسعهم لتخبئة مشكلات الهيكل الخارجي، ولكن عادة ستجد شواهد على هذا خلال تحليل العربة، حيث يمكن على طريق المثال أن تجد أجزاء من الهيكل مغطاة بطبقات طلاء إضافية بما لا يتوافق مع مستوى الطلاء بباقي أجزاء العربة، مثلما يمكن في بعض الأحيانً ملاحظة تموّج الطلاء وتفاوته قرب غطاء المحرك والرفارف، حيث أن تلك الأجزاء تحتاج جهد وتكلفة أضخم لتخبئة مشكلاتها، وهنا تَستطيع بسهولة سؤال التاجر عن داع وجود متغيرات الطلاء، فإن لم يقم بتقديم إجابة مقنعة، بيسر اتركه واذهب للفرد الأتي.
2) إنحرافات أجزاء الهيكل
من الهام أن تكون كل من ألواح الأبواب والمصدات وأغطية المحرك وحقيبة الأمتعة متوازية على نحو دقيق مع بقية أجزاء العربة، بحيث تغلق ببساطة دون وجود أي انحناءات بها، حيث أنه في وضعية ظهور أي فوارق بين تلك القطع والسيارة نفسها أو وجود أي إشارات على تضررها أو استبدالها، تيقن بأنه على الارجح أن تكون قد مرت بحادث سابقاً.
3) وجود إشارات لمعجون إصلاح المركبات
في بعض الأحيانً ما يكون استعمال معجون إصلاح المركبات أمر لازم لمنع الصدأ من الانتشار، خاصة بالعربات الأقدم، ولكن نحو وجود قطع كبيرة من العربة مغطاة بذلك النوع من المواد، فعلى الأغلب تلك مسعى لإصلاح إشكالية هائلة.
4) أضرار النسق الداخلي
أضرار النظام الداخلي أو الشاصيه إحدى اسوأ المشاكل التي من الممكن أن تتكبد منها أي عربة حيث تؤثر تلك الأضرار سلبيا على سلامة العربة. وحين تتعرض العربة لحادث، يقوم الكثير من متخصصي إصلاح الهياكل بالطّرق عليه لمسعى إرجاعه لهيئته الأولى . تَستطيع الكشف عن مثل تلك الإشكالية عبر البحث عن أي انحناءات أو خطوط غير مستوية بالهيكل.
5) تلف الإعانات والمحاور
في وضعية تعرض العربة من الأدنى إلى ضرر نتيجة لـ حادث، سيؤدي هذا عادة إلى عدد لا ينتهي من المشكلات. ومنها تلف الإعانات والمحاور. لهذا كن حريصا على رفع العربة المستعملة على كوبري أو بالورشة و البصر باهتمام إليها من الأدنى كي تقوم بالتعرف على وضع الإعانات والمحاور. لو كان هناك أي تآكل بمختلف القطع، أو وجود إشارات طلاء حديثة نسبيا فقد يوميء ذلك لتعرض العربة إلى حادث حديثاً.
6) تصدّع الزجاج الأمامي أو تغييره
من وقت لآخر تدل تشققات الزجاج الأمامي، خاصة عندما تكون على نحو شبكة العنكبوت، على تعرض العربة لحادث مسبقاً. مثلما أن وجود زجاج حديث قد يدل على تعرض العربة لحادث.
7. اختفاء المشابك البلاستيكية
اختفاء بعض المشابك البلاستيكية التي تربط بعض أجزاء العربة بالهكيل (كالرفارف والصدام) أو عدم تركيبها بأسلوب سليمة على الارجح يكون نتيجة لـ تعرض العربة لحادث. الورش التي تصلح العربة في أعقاب الحادث لا تمنح تلك الموضوعات ضرورة هائلة ومن السهل أن تغفل عنها.
8. اللمبات الأمامية حديثة
عقب استعمال العربة لسنوات سوف تبدأ تبدو آثار السن على اللمبات الأمامية حيث سوف تظهر آثار الغبار وسفح الرياح الذي يفقد كشافات الإضاءة بريقها وأيضاً تبدو الإضاءة على نحو أضعف.
إذا كانت كشافات إضاءة العربة التي تنتوي شراءها تظهر حديثة فهذا دليل قوي على أن العربة تعرضت لحادث وقام صاحبها بتحويل كشافات الإضاءة المكسورة.
كل الموضوعات التي ذكرناها إشارات لتعرض العربة لحادث ولكن ليست دليلا صحيحا 100%. لهذا يلزم عليك سؤال التاجر لمعرفة العوامل وإذا كانت إجاباته غير مقنعة لك فالأفضل أن تتوجه لبائع آخر.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق